Jaký hluk vydává vypínací ložisko spojky?

Nejpřímější způsob, jak zjistit, zda vypínací ložisko spojky nefunkční je posloucháním zvuku, který vydává. Tato část produkuje velmi výrazný zvuk, když stárne nebo chybí mazání.

Zde jsou některé z „podivných zvuků“, které může vydávat v různých stavech:

1. Typický zvuk „skřípání“ nebo „syčení“.

Toto je nejčastější časný příznak. Když jemně sešlápnete spojkový pedál a vaše noha ucítí jen malý odpor, uslyšíte skřípavý zvuk podobný kovovému tření nebo cvrlikání cikády, pravděpodobně je to způsobeno zaschlým mazivem ve vypínacím ložisku spojky.
Charakteristika: Tento zvuk je často vysoký a rychlý.

2. Drsný zvuk „broušení kovu“.

Pokud jsou kuličková ložiska uvnitř ložiska silně opotřebená nebo zlomená, zvuk bude velmi drsný. Zní to jako dva rezavé kusy kovu, které se o sebe brousí a vytvářejí zvuk „klepání“ nebo „mletí“.
Charakteristika: To znamená, že fyzická struktura vypínacího ložiska je poškozená a může se kdykoli zadřít.

3. „Schovávačka“ mizejících a znovu se objevujících zvuků

Pro určení, zda je problémem vypínací ložisko spojky, platí zlaté pravidlo: sledujte, zda se zvuk mění s pohybem pedálu.
Zvuk při sešlápnutí, žádný zvuk při uvolnění: Když sešlápnete pedál, ložisko tlačí na přítlačnou desku a začne se otáčet a objeví se zvuk; jakmile zvednete nohu, ložisko se zatáhne a přestane fungovat a zvuk okamžitě zmizí. Toto je typická porucha ložiska.
Naopak: Pokud se zvuk objeví při uvolnění spojky, ale po stisknutí zmizí, může být příčinou problému jiné ložisko uvnitř převodovky (např. ložisko vstupního hřídele).

4. Zvuk "hučení" doprovázený vibracemi

Někdy můžete nejen slyšet zvuk, ale vaše noha může také cítit brnění nebo jemné vibrace. Tento nízkofrekvenční „bručivý“ zvuk znamená, že vypínací ložisko spojky ztratilo rovnováhu a již se neotáčí plynule.