Vypínací ložisko spojky CT1310ARSED

Vypínací ložisko spojky CT1310ARSED je vysoce výkonný komponent určený pro automobilové převodové systémy. Přijímá přesnou strukturu kuličkového ložiska. Jeho kompaktní velikost vnějšího průměru 52,5 mm, vnitřního průměru 28 mm a tloušťky 16 mm je vhodná pro vstupní hřídel různých modelů převodovek. Jeho jádrovým materiálem je vysokopevnostní ložisková ocel. Tvrdost povrchu je zvýšena na HRC60-62 procesem tepelného zpracování. Díky designu dvouvrstvého těsnicího kroužku účinně blokuje pronikání maziva a vnějších nečistot, což zajišťuje nepřetržitý a stabilní provoz při pracovních podmínkách od -30 ℃ do 120 ℃. Ložisko zvyšuje radiální únosnost o 15 % optimalizací poloměru zakřivení oběžné dráhy a axiální vůle je přísně kontrolována v rozsahu 0,3-0,6 mm, což splňuje technické požadavky na axiální vůli vypínacích ložisek spojky podle normy "JB/T5312-2001". Dokáže výrazně snížit nárazové vibrace při sepnutí spojky a prodloužit životnost přítlačného kotouče a třecího kotouče.

Výhody produktu se odrážejí hlavně v trvanlivosti a přizpůsobivosti: Za prvé, vnitřní kroužek používá samomazný kompozitní povlak, koeficient tření je snížen na 0,08-0,12 a přísady maziva na bázi lithia proti opotřebení pro extrémní tlaky umožňují ložisku udržovat nízkou hlučnost při vysokofrekvenční separaci a naměřená hodnota hluku je ≤65 dB(A); za druhé, modulární konstrukce podporuje rychlou montáž s oddělovacími pouzdry, elastickými přídržnými kroužky a dalšími součástmi a je vhodná pro běžné modely, jako jsou Toyota Hilux a Nissan Navara, a zároveň poskytuje přizpůsobené služby pro OEM čísla 31250-12250. Výrobní proces prošel certifikací systému řízení kvality ISO/TS 16949 a klíčový proces využívá CNC obráběcí centrum, aby bylo zajištěno, že rozměrová tolerance mezi dávkami je ≤0,02 mm. Životnost produktu přesahuje 800 000 separačních cyklů, což je o více než 30 % více než u tradičních ložisek, což poskytuje spolehlivou záruku pro přepravu užitkových vozidel na dlouhé vzdálenosti a podmínky vysokého zatížení technických vozidel.