Tato hydraulická vypínací ložiska spojky (modely 0A5141671, 510007110 a 0A5141671F) jsou určena pro vozidla značek jako Ford, Seat, Škoda, Audi a Volkswagen. Využívají technologii hydraulického ovládání pro přesné ovládání spojky. Jejich jádrová struktura integruje hydraulickou komoru a sestavu pístu, která nahrazuje tradiční mechanické páky hydraulickým přenosem síly, čímž účinně snižuje provozní sílu a mechanické opotřebení. Ložiska jsou vyrobena z vysoce pevné legované oceli a přesně soustružena a tepelně zpracována pro zajištění stabilní tvrdosti a odolnosti proti únavě při vysokém zatížení. Těsnicí systém s pryžovým těsněním s dvojitým břitem a kovovým prachovým krytem účinně izoluje prach spojky a vnější nečistoty při zachování dlouhodobého výkonu vnitřního maziva.
Tato řada ložisek je kompatibilní s platformami manuálních převodovek koncernu Volkswagen, jako jsou MQ500 a MQ350, které pokrývají běžné modely motorů, jako jsou 1.4 TSI a 2.0 TDI, a jsou vhodné pro vypínání spojky u vozidel s pohonem předních i všech kol. Jeho hydraulický systém se vyznačuje automatickou kompenzací, která se dynamicky přizpůsobuje změnám vůle způsobené opotřebením lamel spojky, aby bylo zajištěno konzistentní řazení a přesná odezva. Samonaklápěcí konstrukce ložiska optimalizuje souosost se vstupní hřídelí převodovky a snižuje abnormální hluk a vibrace způsobené chybami při instalaci. Vnitřní kroužek ložiska je vyroben z tvrzené oceli s vysokým obsahem chrómu, zatímco vnější kroužek je doplněn zesíleným plastovým vodicím pouzdrem, čímž je dosaženo rovnováhy mezi strukturální tuhostí a nízkou hmotností, což účinně zlepšuje energetickou účinnost převodu.
+86-13867573512









