Tento produkt je vysoce přesný základní komponent navržený pro spojkový systém modelů PEUGEOT, vyrobený ze zesílené konstrukční konstrukce a materiálů odolných proti opotřebení. Jeho hlavní funkcí je přesný přenos hydraulické nebo mechanické ovládací síly, aby bylo zajištěno okamžité a hladké oddělení a záběr přítlačného kotouče spojky a třecího kotouče, čímž se eliminuje pocit frustrace při řazení. Ložisko integruje přesnou jehlovou válečkovou strukturu a oboustranný těsnící systém, který dokáže účinně izolovat vnější prach od napadajícího a zablokovat dlouhodobé mazivo, což výrazně snižuje riziko abnormálního opotřebení. Jeho charakteristika nízkého tření výrazně snižuje provozní zatížení spojkového pedálu a zároveň optimalizuje dráhu přenosu výkonu, snižuje vliv převodového systému a zajišťuje trvalou ochranu převodovky.
Design přesně odpovídá původním technickým parametrům a dokonale se přizpůsobí určeným modelům Peugeot s čísly dílů VKC2216, 06-10-8017 a RCT3249. Po ověření v náročných pracovních podmínkách vyztužený vnější kroužek a tepelně zpracovaná oběžná dráha ložiska odolá axiálnímu zatížení generovanému vysokofrekvenčními spojkami a dokáže udržet stabilní a tichý provoz i v prostředí s vysokým zatížením, jako je opakované start-stop nebo intenzivní jízda na přetížené vozovce. Jeho integrovaný protiprachový kryt a antikorozní povrchová úprava dále zvyšují jeho odolnost proti znečištění a povětrnostním vlivům, zajišťují nepřetržitou citlivou odezvu, jasnou zpětnou vazbu provozní síly a extrémně dlouhou životnost při dlouhodobém používání, plně chrání zdraví převodového systému.
+86-13867573512









