Vypínací ložisko spojky VKC3631,78TKC5401,1098200780 pro ISUZU

Speciální vypínací ložiska ISUZU řady VKC3631, 78TKC5401 a 1098200780 jsou určena pro spojkový systém lehkých až středních užitkových vozidel ISUZU (jako jsou Qingling 100P, 600P a D-MAX 2.5). Tato řada produktů využívá vysoce přesné ocelové válečky a kalenou konstrukci ložiskového kroužku. Vnitřní a vnější kroužky jsou odděleny pro rychlou instalaci a údržbu. Součinitel tření se zároveň snižuje optimalizací poloměru zakřivení oběžné dráhy, aby byla zajištěna nízká hlučnost a vysoká stabilita při častém rozepínání a zapínání spojky. Jeho hlavní výhoda spočívá ve složení maziva odolného vůči vysokým teplotám, které dokáže udržet mazací výkon v širokém teplotním rozsahu -30 ℃ až 120 ℃, účinně prodlužuje životnost ložisek na více než 500 000 provozních cyklů a výrazně snižuje vibrace nebo abnormální hluk způsobený poruchou ložisek v systému spojky.

Vypínací ložiska spojky řady VKC3631, 78TKC5401 a 1098200780 jsou certifikována systémem řízení kvality ISO/TS 16949. Tolerance klíčových rozměrů je řízena v rozmezí ±0,01 mm, což zajišťuje přesné sladění s originální přítlačnou deskou a vypínací vidlicí ISUZU. Výrobek využívá strukturu těsnění s dvojitým břitem v kombinaci s designem krytu proti prachu, který může účinně blokovat pronikání bláta a kovových nečistot a snížit riziko opotřebení; dynamické zatěžovací testy ukazují, že jeho jmenovité radiální zatížení je 12 kN a axiální únosnost je zvýšena o 20 %, což je vhodné pro podmínky vysokofrekvenčního provozu spojky. Kromě toho tato řada ložisek používá lehkou konstrukci (hmotnost jednoho kusu ≤0,3 kg) ke snížení setrvačnosti spojkového systému při zachování strukturální pevnosti, což pomáhá zlepšit spotřebu paliva a je ideální pro modernizaci a opravy spojkového systému modelů ISUZU.