Jako základní součást vysoce výkonného převodového systému PORSCHE je vypínací ložisko spojky vyrobeno z vysoce přesných ocelových materiálů a odpovídá mezinárodním normám kvality ISO/TS16949:2002 a původním technickým specifikacím PORSCHE. Jeho základní konstrukce je optimalizována pro charakteristiky mechanismu vypínání spojky modelů PORSCHE. Samonastavitelná konstrukce účinně kompenzuje chyby při instalaci, aby bylo zajištěno, že vždy zachová přesnou soustřednost s membránovou pružinou během vysokorychlostního otáčení (maximální rychlost až 8 500 ot./min) a vysokofrekvenčních operací spojky (test životnosti prošel 500 000 cykly), čímž se zabrání útlumům funkce spojky způsobené excentrickým opotřebením. Povrch výrobku je ošetřen speciálním procesem tepelného zpracování a tvrdost dosahuje HRC60±2, což výrazně zlepšuje odolnost proti únavě. Technologie povlakování s nízkým koeficientem tření zároveň snižuje ztráty třením o 15 %, čímž prodlužuje životnost sestavy spojky.
Toto ložisko je speciálně navrženo pro podélné/příčné uspořádání motoru modelů, jako jsou PORSCHE 911, Panamera a Cayenne, podporuje maximální kapacitu přenosu točivého momentu 650 N·m a je vhodné pro drsné pracovní podmínky dvouspojkových a manuálních převodovek PORSCHE PDK. Jeho integrovaná těsnící struktura využívá kompozitní design pryžového prstence s dvojitým břitem a kovového protiprachového krytu, který může účinně blokovat pronikání prachu a hydraulického oleje a udržovat spolehlivost těsnění v extrémním teplotním rozsahu -40 ℃ až 150 ℃. Kromě toho tento produkt prošel originální certifikací PORSCHE N a je plně kompatibilní se sadami PORSCHE Tequipment kit a vysoce výkonnými modifikačními díly (jako jsou komponenty Sport Chrono), což zajišťuje stabilní provoz po původním upgradu výkonu nebo vyladění trati, splňující plné pokrytí potřeb od každodenního ježdění až po scénáře vysokého výkonu.
+86-13867573512









