Tento produkt je vysoce přesné vypínací ložisko spojky navržené speciálně pro modely Peugeot. Je vyvinut s použitím OE standardů (původní číslo dílu VKC2523/2041.63). Materiál jádra je ložisková ocel s vysokým obsahem uhlíku (GCr15). Po procesech přesného kování a tepelného zpracování dosahuje tvrdost ložiska HRC60-65 a únavová životnost se zvyšuje o 40 % ve srovnání s běžnými ložisky. Jeho jednořadá radiální konstrukce v kombinaci s přesností na úrovni P0 odolá maximálnímu axiálnímu zatížení 28 kN a radiální vůle je přísně kontrolována v rámci standardu C3 (0,012-0,023 mm), což účinně snižuje ztráty třením a hluk během vysokorychlostního provozu (pracovní hluk ≤ 55 dB). Těsnicí systém využívá pryžové těsnění s dvojitým břitem (struktura 2RS) v kombinaci s designem protiprachového krytu, který dokáže zablokovat více než 95 % vnikání prachu a vlhkosti, čímž se prodlužuje životnost ložiska na více než 100 000 kilometrů.
Ložisko dosahuje přesnosti dynamického vyvážení G1,6 optimalizací vnitřního zakřivení oběžné dráhy (kontaktní úhel 45°) a struktury klece (ocelová vlnitá klec), čímž je zajištěno, že chyba stability otáčení ložiska je ≤0,02 mm během oddělování spojky, čímž se snižuje riziko excentrického opotřebení oddělovací páky. Je vhodný pro hydraulický/mechanický spojkový systém Peugeot 307, 206 a další modely a instalační rozměry přesně odpovídají původním továrním standardům (vnější průměr 63 mm, vnitřní průměr 35 mm, šířka 23 mm) a může přímo nahradit originální díly (jako jsou ložiska stejné specifikace Citroen C4L, Sega a další modely). Výrobek prošel certifikací systému kvality ISO/TS 16949 a je připojen jedinečným kódem sledovatelnosti, podporuje globální společné záruční služby, je vhodný pro extrémní pracovní podmínky od -40 ℃ do 120 ℃, splňuje evropský bezpečnostní standard ECE R90 a poskytuje trhu údržby stejnou úroveň spolehlivosti jako původní továrna.
+86-13867573512









