Vypínací ložisko spojky VKC3627,68SCRN57P,68SCRN58P,31230-60130 pro TOYOTA

Vypínací ložiska spojky řady VKC3627, 68SCRN57P, 68SCRN58P a 31230-60130 jsou určena pro modely TOYOTA. Používají vysoce přesnou jednořadou strukturu kuličkových ložisek a mazivo odolné vůči vysokým teplotám, aby bylo zajištěno nízké tření a vysoká stabilita v extrémních pracovních podmínkách. Jeho hlavní výhoda spočívá v optimalizované konstrukci těsnění. Prostřednictvím kompozitní ochrany dvoubřitého pryžového těsnění a kovového protiprachového krytu účinně blokuje únik prachu, vlhkosti a maziva, čímž výrazně prodlužuje životnost ložiska. S ohledem na charakteristiky převodového systému modelů TOYOTA Land Cruiser, Hilux, Coaster a dalších, dosáhla tato řada ložisek zvýšení únavové pevnosti o více než 30 % posílením procesu kalení vnitřních a vnějších kroužků. Dokáže odolat rázovému zatížení způsobenému vysokofrekvenčním provozem spojky a snižuje riziko abnormálního opotřebení vypínací vidlice a vnitřní objímky ložiska.

Tato řada produktů přísně dodržuje původní technické normy TOYOTA. Prostřednictvím procesu dynamické korekce vyvážení je radiální házení řízeno v rozmezí 0,02 mm, což zajišťuje plynulé oddělení spojky a snižuje přenos vibrací na vstupní hřídel převodovky. V reakci na speciální potřeby hybridních vozidel využívá model 68SCRN58P design s nízkým rozběhovým momentem v kombinaci s logikou přepínání výkonu dvoumotorové technologie TOYOTA, aby se snížily energetické ztráty, když motor a motor spolupracují. Modely 31230-60130 jsou navrženy pro scénáře velkého zatížení velkých SUV a užitkových vozidel. Zvětšením průměru koule a optimalizací zakřivení kanálu se jmenovité dynamické zatížení zvýší na 1,2násobek průmyslového průměru a je vhodné pro spojkové sestavy klasických modelů, jako jsou TOYOTA HZJ75 a FZJ79. Všechny modely prošly 1 milionem testů separačního kombinovaného cyklu, aby se ověřila jejich spolehlivost v prostředí od -40 °C do 120 °C, splňující přísné požadavky na kontrolu kvality globálního dodavatelského řetězce TOYOTA.