Vypínací ložisko spojky 1177CST

Vypínací ložisko spojky 1177CST je základní součástí systému spojky manuální převodovky, instalované mezi vidlici spojky a přítlačný kotouč. Jeho princip fungování je následující: Když řidič sešlápne spojkový pedál, vysouvací vidlice spojky přenese sílu, odtlačí přítlačný kotouč od setrvačníku a odpojí výkon od motoru k převodovce. Po uvolnění pedálu se přítlačný kotouč vrátí do původní polohy a vypínací ložisko spojky znovu přenese výkon na vstupní hřídel převodovky, čímž zajistí přenos výkonu a umožní řazení.

Tato součást využívá kombinaci kuličkového ložiska a nákružku. Vnější kroužek je spojen s vypínacím mechanismem spojky a může se axiálně pohybovat pomocí pedálu. Vnitřní kroužek je připevněn k vypínací vidlici přítlačné desky a přenáší sílu synchronně. Valivá tělesa (kuličky nebo jehly) jsou umístěny mezi vnitřním a vnějším kroužkem, aby se snížilo tření při relativní rotaci. Sestava klece udržuje polohu a rozteč valivých těles a zajišťuje stabilitu během provozu. Jeho konstrukční parametry jsou přizpůsobeny specifikacím spojkového systému konkrétních modelů vozidel, splňují požadavky na vysokoteplotní a zátěžovou odolnost převodového systému vozidla a zajišťují nepřetržitý provoz spojkového systému.